2015年销售突破50万辆的瑞典VOLVO汽车，继2015年积极销售大型豪华休旅XC90后，2016年底特律车展则转向推行大型豪华房车S90，来为2016年更高的销售份额做準备。日前北美VOLVO也进一步新增第二代XC90的动力规格，以Drive-E T5销售车型提供美国消费者更实惠且节能的引擎选项。
2014年10月北美VOLVO对外宣布美国XC90售价时，常规燃油引擎版本仅準备Drive-E T6引擎，在排气量2.0L、直列四缸、机械＋涡轮双增压的设定下，提供320hp最大马力以及40.8kgm峰值扭力输出，并搭配八速Geartronic自排变速以及AWD全时四轮传动系统，虽然动力强悍且用车範围广泛，但在售价与燃油经济性方面却不太诱人。
自2016年初开售的XC90 T5，则是在相同2.0L Drive-E系列引擎架构下捨去机械增压，并提供恰如其分的254hp最大马力以及35.7kgm峰值扭力输出，相同配置八速Geartronic自排变速系统之余，还提供FWD前轮驱动、AWD全时四轮传动系统两种可选，使油耗表现来到高速10.9km/L、市区9.3km/L的水準。（AWD车型为10.5km/L、9.3km/L）
重要的是，XC90 T5在美国市场的建议售价只要43950美元起（约新台币150万元、不含税），相形最便宜的XC90 T6（49800美元起、约新台币170万元）便宜不少，XC90 T5并标配18吋铝圈、驾驶10向电动调整座椅、倒车显影、12.3吋控台触碰萤幕、导航、车道偏移警示、前方碰撞预警、前方侦测（附自动煞车）等配备，以吸引更多消费者入手全新XC90。
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