

随着道路上所行驶的车辆日趋增加,对于停车位的需求也将会逐渐倍增,而这样的状况在都会区将更会被凸显。以台北市为例若要在闹区找到适当且合法的停车格至少得花上10-30分钟的时间找寻,找寻其间所花费的油耗与低速行驶时造成的交通阻碍,无形之中将产生很大的资源浪费。因此BMW目前正积极研发的这套动态停车空间预测系统若能在未来几年之内量产,那幺无形之中将会省下许多无谓的油料消耗,而对于驾驶人来说最直接的感受则是不再需要花费时间寻找停车位。
当然了这样的概念现在来看仍不免有些天方夜谭,包括互联驾驶系统的普及与停车资讯的建构等等都需要耗费大量时间与金钱才有可能令系统达到实用层级,但随着车用联网功能逐渐普及,当汽车联网功能发展到如同3C产品一般先进且深入人心的时候,或许这套动态停车空间预测系统将会再度被提出,并且拥有量产问世的可能。
